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                1. 電動汽車時代
                2. 2023年2月11日09時

                  新車諜報:首曝仰望U8內飾,小鵬首款MPV、深藍首款SUV等6款全新車型曝光

                  快把公眾號設為星標,開車不迷路!





                  進入2月份以來,陸續已有多款新能源車型宣布上市,其中包括有微型純電動車吉利熊貓MINI、中型SUV零跑C11增程、家庭五座旗艦SUV理想L7等等。同時,連日來更有多款新車型的諜照及路試視頻被曝光,其中不僅有傳統車企進軍豪華車市場的重磅新車,還有新勢力車企推出的全新車型,這些新車型無論是顏值還是內飾設計,都帶來更多新的看點,值得期待。


                  極氪ZEEKR X

                  極氪第三款新車,定位純電動緊湊型SUV。

                  極氪汽車于近日公布了旗下第三款車型ZEEKR X的實車圖,新車基于SEA浩瀚架構打造,預計將提供雙電機+四輪驅動的動力系統。據悉,新車或在4月舉辦的上海國際車展上正式亮相,并有望于年內上市,預計新車的起售價在20萬元左右。

                  外觀方面,新車繼續沿用了分體式燈組的設計,但上方縱向布局的LED燈組以閃電造型呈現,使前臉看起來更顯霸氣。前臉下方的遠近光燈組與前包圍“L形”的通風開口融為一體,配合前包圍下方貫穿式的黑色散熱通風開口,使得整車的性能感有所提升。并且,新車將外后視鏡設置在了前車門的門板上;還取消了傳統的門把手,采用了按鍵感應式的自動門設計。

                  此外,新車前后側翼子板上搭配了黑色的輪眉,并配合大尺寸輪圈以及前四活塞卡鉗+打孔制動盤的組合,進一步提升了整體的運動感。新車尾部則配備了貫穿式設計的尾燈組,中央則內嵌了可發光的“ZEEKR”標識,使新車具有較強的辨識度。

                  內飾方面目前還有公布,但從此前曝光的諜照來看,新車預計將采用雙色內飾搭配,并配備狹長的全液晶儀表盤以及雙輻式多功能方向盤,中控中央則搭載了一個懸浮式設計的大尺寸顯示屏,整體搭配上將帶來不錯的科技感。

                  動力方面,據極氪汽車方面介紹,新車的0-100km/h加速能力將躋身3秒俱樂部。更進一步的數據目前還沒公布,但是預計其將搭載smart精靈#1 BRARUS性能版同款雙電機四驅系統。


                  仰望U8

                  實車測試諜照,內飾手曝光。


                  近日網上曝光了一組仰望U8車型的實車測試諜照,并同時曝光了一段測試視頻,至此,比亞迪旗下這款豪華硬派新能源越野SUV實車首次出現在了公眾的視野中,并且,車輛的內飾設計也首次曝光,帶來更多看點。據報道稱,新車將于4月開幕的上海車展亮相,并將于今年第三季度上市銷售。

                  從路測視頻來看,新車體型龐大,在路上看起來非常霸氣。新車前臉大尺寸點距式中網搭配兩側的工字型大燈組,帶來較強的未來感。車尾部分采用了呼應前臉的分體式尾燈,八邊形全尺寸備胎的外掛式裝扮,以及集成橫向分布的線條,進一步凸顯了其硬派SUV的屬性。

                  此外,根據此次曝光的內飾方面的諜照來看,新車三輻式多功能方向盤后矗立著狹長的聯屏,搭配豎向放置的大尺寸中控屏幕。此外,從后排的圖片中能夠看出,新車采用的是2+2+3的7座布局,第二排中間通道較為寬敞,第三排采用可翻折設計。


                  五菱繽果

                  今年一季度上市,預計售價在7-10萬元。

                  五菱繽果是五菱品牌旗下的一款全新小型電動車,新車于近日公布了關于該車的更多圖片信息。據官方公布,新車未來將提供四款車色,分別為奶咖白、耀夜黑、極光綠、冰莓粉。在續航方面,新車未來將提供203km和333km兩種續航里程。據透露,新車將于今年一季度上市,預計售價在7-10萬元,上市后將與比亞迪海豚、哪吒 V和零跑 T03 等車型直接競爭。

                  外觀方面,新車線條圓潤,前后大燈和前臉看起來更為圓潤。五零繽果的車身和車頂采用撞色設計,充電口位于車輛右前翼子板處。車身尺寸方面,新車長寬高分別為3950mm*1708mm*1580mm,軸距2560mm。

                  內飾方面,新車采用雙拼色內飾風格,搭配多處細節的鍍鉻飾條。同時,新車采用了當下流行的貫穿式連屏設計,配備了7英寸液晶儀表、電子式旋鈕換擋、雙幅式方向盤、倒車影像、模式切換、主副駕遮陽板帶化妝鏡、藍牙電話等,進一步提升車輛的科技感。此外,該車第二排座椅支持50:50放倒,進一步提升車輛的裝載能力。

                  動力方面,新車搭載的單電機最大功率30kW。動力方面,新車提供了峰值功率30千瓦和50千瓦的輸出電機可選,將分別提供快慢充和慢充車型。續航方面則匹配磷酸鐵鋰電池組,并提供203km和333km兩種續航可選。


                  哪吒E

                  基于山海平臺打造,兩門四座純電動跑車。

                  近日,網上公布了一組哪吒E的實車諜照。根據此前曝光的申報信息,新車定位兩門四座純電動跑車,是第二款基于山海平臺打造的產品。據稱,新車將會提供單電機后驅、以及雙電機四驅兩種版本,預計將在今年春季發布,并將于上半年正式上市。

                  從曝光的諜照看,車輛整體造型設計與哪吒S相近,不同的是,哪吒E采用了兩門設計,定位兩門四座純電動跑車。而引擎蓋上還設計有兩個獨特的燈組,整車造型定位都極其個性化。車身側面,新車預計會提供4種樣式的19英寸大尺寸輪圈以及隱藏式門把手,在翼子板處配備有攝像頭。根據此前申報信息顯示,哪吒E長寬高尺寸分別為4704/1980/1418mm,軸距為2770mm。此外,新車尾部配備電動擾流板,尾燈則采用橢圓形。

                  新車的內飾布局,與哪吒S也高度相近,均采用懸浮式儀表盤和獨立豎置中控大屏,預計車輛也會搭載AR-HUD,車內的科技感充足。

                  動力方面,新車前電機最大功率170kW,后電機最大功率170kW。另外,其續航里程分別為560km(CLTC工況,后驅)和580km(CLTC工況,四驅),后期或還有望推出660km續航版本。


                  小鵬全新MPV

                  新車代號H93,預計將于年內正式發布。

                  近日,小鵬汽車旗下首款MPV車型的最新測試諜照被曝光。據悉,新車代號為H93,定位為中大型MPV,售價或將超過30萬元,預計將于2023年內正式發布。

                  從此次曝光的路試諜照來看,車輛采用家族化設計,前大燈設計布局與小鵬G9相似,頭燈看上去更加修長,保留分體式車燈設計,上部日間行車燈為貫穿式設計。整個前臉依然取消中網設計,只保留保險杠處的進氣口。整個前風擋有著一塊巨大的玻璃,并且車頭短小,與前風擋形成一個較大的傾角,車內的視野預計還不錯。

                  新車的車身側面線條棱角分明,后車窗位置有較大的傾角,整體看起來與傳統的MPV有些許不同。另外,新車采用了隱藏式門把手,后排兩側配備側滑門。

                  據悉,小鵬計劃在2023年推出3款車型,其中包括新款小鵬P7、代號為F30車型以及代號為H93的全新車型,除了此次曝光的代號為H93的MPV車型之外,代號為F30的或是一款轎跑型SUV。


                  長安深藍S7

                  定位中型SUV,提供增程式混動及純電動版。

                  近日,一組長安深藍S7的實車諜照被曝光。該車是長安深藍旗下第二款車型,定位為中型SUV,并提供增程式混動以及純電動版車型。

                  外觀方面,新車延續了深藍SL03上的家族式設計風格,前臉采用了封閉式格柵設計,下方依舊保留了大尺寸通風口的設計。兩側燈組造型狹長犀利,燈腔邊緣進行了熏黑處理。車身側面輪廓流暢有力,平緩的腰線貫穿前后燈組,視覺效果顯得修長大氣。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4750/1930/1625mm,軸距為2900mm。

                  車尾部分和前臉一樣有著明顯的家族化元素,車頂配備有小型擾流板,深藍SL03標志性的尾燈組在S7身上同樣可以看到。貫穿式的尾燈比較有特色,燈腔外沿同樣進行了熏黑處理,和大燈組形成呼應,燈組兩側有三葉草的設計,點亮后有著不錯的辨識度。寬厚的后包圍同樣進行了黑化處理,營造出強烈的運動風格。

                  內飾方面目前并沒有曝光更多細節,但是從中控臺隆起的偽裝布來看,新車或將沿用深藍SL03的內飾造型風格,可支持左右傾斜的懸浮式中控屏以及窄條幅式全液晶儀表等。

                  動力方面,根據此前的申報信息,深藍S7將提供純電版和增程版兩種動力,純電版將搭載最大輸出功率為190千瓦的單電機,預計續航與深藍SL03差距不大;增程版搭載由一臺最大功率70千瓦的1.5升自然吸氣發動機和最大功率175千瓦的電動機組成的混動系統,預計綜合續航能力將超過1200km。


                  總結

                  2023年1月,新能源車銷量環比、同比均出現較為明顯的下滑,但是,業內認為,綜合來看今年新能源汽車產銷仍將保持較快增長態勢。從各家車企發布的年度銷量目標來看,多數車企對2023年的市場抱以樂觀積極的態度。傳統車企定下的銷量目標同比增幅在10%-50%左右,造車新勢力定下的年增長率普遍在60%以上,甚至不乏增長率超80%的企業??梢灶A見,以上這些曝光的新車型,未來將為其所在車企承擔更多銷量提升的壓力。

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