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                1. 電動汽車時代
                2. 2023年1月31日07時

                  長城汽車原總經理王鳳英出任小鵬汽車總裁,將助力小鵬“從一到二”?

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                  1月30日,小鵬汽車宣布,知名汽車人士王鳳英女士正式加入小鵬汽車,出任總裁一職。她將全面負責公司的產品規劃、產品矩陣以及銷售體系,并向小鵬汽車董事長、CEO何小鵬匯報。


                  圖片來源小鵬汽車

                  小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示:我們熱烈歡迎王鳳英女士的加入。在過去的三十年里,王鳳英憑借深厚的行業經驗和實踐,締造了一個又一個得到市場充分認可的現象級產品。我們期待她的加入能夠給"智能化+汽車"的融合帶來更多不一樣的火花。今后的五年是全自動駕駛汽車的五年,更遠的十年是無人駕駛汽車的十年,小鵬汽車將繼續堅定地踐行智能化戰略。我們也相信王鳳英這樣優秀人才的引進,將為小鵬汽車從一到二的行穩致遠提供更有力的管理支持。

                  實際上,在1月12日就有消息稱,王鳳英將加盟小鵬汽車,但當時的消息是接替何小鵬出任小鵬汽車CEO一職。當時小鵬汽車方面回應表示,“小鵬去年下半年啟動組織調整,目前初見成效。調整仍在進行中,歡迎各界優秀人才加入小鵬。如有進一步信息,會及時與大家分享?!敝敝链舜巍把プ诱铰涞亍?。

                  盡管在汽車行業耕耘多年,但王鳳英并不是一個高調的人,很多人對于這位長城汽車曾經的“二把手”的了解并不多,其與何小鵬之間更是鮮有交集,而此次出任小鵬汽車總裁一職,多少還是令人有些意外。

                  在加入小鵬汽車之前,王鳳英女士曾于長城汽車工作超過三十年,從一線銷售做起,至副董事長、總經理。直至2022年7月,王鳳英辭去總經理一職,正式告別長城,重新創業。

                  王鳳英總結其在長城汽車的工作,認為自己做了兩件事:一是戰略創新,主要是品類創新;二是操盤長城的營銷,始終在一線。據財報顯示,在長城汽車工作期間,王鳳英的年薪約為551.41萬元(2021年)。但是,她卻并未持有長城汽車的股票。僅在離開長城汽車的前一個月,王鳳英才通過二級市場增持了247.5萬股長城汽車股票。

                  重新創業之后,王鳳英曾和里斯戰略定位咨詢全球CEO、中國區主席張云聯手創立了一家名為"小獵犬"的孵化器公司,注冊資本高達1.2億元,實際繳納資本為1.1億元,旨在幫助更多中小企業發展,同時也會對一些有潛力的創新創業項目和企業做投資。在此期間,王鳳英的汽車專家團和里斯咨詢中國合作,推出了一份《全球新能源汽車品類趨勢研究報告》,在這份報告中,王鳳英的汽車團隊對小鵬汽車曾有較為深入的研究。

                  對于王鳳英加入小鵬汽車,有行業資深人士認為,或將與何小鵬的創業經歷形成互補,為小鵬汽車的“差異化”落地帶來助力。但也有行業人士認為,兩人創業經歷不同,風格或有差異,需要時間磨合。

                  但是,顯而易見的是,何小鵬對于王鳳英的加入,有著更多的期許。從小鵬汽車方面公布的信息來看,加入小鵬汽車后,王鳳英將全面負責公司的產品規劃、產品矩陣以及銷售體系,在小鵬汽車未來的發展中將承擔非常重要的作用。

                  據報道稱,小鵬汽車2023年的交付目標是“近20萬輛新車”,累計交付達到45萬輛。在最近的新年信中,何小鵬表示,絕大多數整車廠,將在這場淘汰賽中出局,“沒有退路,必須破釜沉舟,勇往直前”。因此,在這樣的壓力下,小鵬汽車也更加需要“更多不一樣的火花”。

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